Besitzer:
 
Mario Zwyssig
     
  Modell:   Egli V-Max US (2WE) 2001
  Lenkkopf:   Modifizierter Lenkkopf und Radfluchtkorrektur
  Lenker: Dragbar
  Schwinge:   original geändert
  Felgen vorne:   Superbike, 3.5 x 17" mit Bridgestone Battlax BT010 120/70
  Felgen hinten:   Superbike, 5.5 x 17" mit Bridgestone Battlax BT010 180/55
  Gabel:   Egli mit WP Federn
  Bremsen:   Stahlflexleitungen, Pumpendeckel poliert von Reisberg (De)
  Kupplung:   Stahlflexleitungen, Pumpendeckel poliert von Reisberg (De)
  Instrumente:   Edelstahl von F.März (De
  Vergaserdeckel:   F.März (De)
  Kühlerverkleidung:   Super-Bike von F.März (De)
  Kühlergrill:   Edelstahl von Reisberg (De)
  Blinker:   Reisberg (De)
  Lufthutzen:   Verchromt, (ausgeführt durch GALVA AG Emmen)
  Seitendeckel:   Verchromt, (ausgeführt durch GALVA AG Emmen)
  Auspuff:   Laser Jarma "Pro Stock" von MEK (De)
  Auspuff:   Supertrapp für "spezielle" Anlässe
  Fussrasten:   Alu Racing von Louis (De)
  Heck:   Egli Fighter
  Griffe:   Egli Stahl verchromt mit O-Ringen
  Maske:   CYBER-MAX von Exactrep (GB)
  Airbrush:   "IN BOOST WE TRUST" von Herbert Beyer (CH)
  Airbrush:
 
  Familienwappen von W.Kunz (CH)
 

All data on this website are protected by webmaster v-max club schweiz